桥梁伸缩装置直接承受车辆荷载的反复冲击,长期暴露在大气中。伸缩缝锚固区混凝土经常开裂和损坏。
公路交通流量大,应尽量减少对交通的干扰,伸缩装置施工应迅速完成。
锚固区混凝土采用高韧性环氧混凝土快速修复,粘结性好,抗冲击性强,固化时间快,成功应用于G45大广高速武吉段,节省工期,提前开通交通。
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大光高速公路武宁至吉安段桥梁缺陷专项维修工程探讨了九龙山大桥(K2805+400)伸缩缝锚固区高韧性环氧混凝土快速修复桥梁伸缩缝施工技术。
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武吉高速公路九龙山大桥全长175m,为7*25m预应力后的连续小箱桥。经调查,桥7号台伸缩缝锚固区混凝土开裂损坏。为快速开放交通,伸缩缝锚固区路面采用高韧性环氧混凝土快速修复。
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高韧性环氧混凝土由改性环氧树脂加级配料组成,密度约2300kg/m3,韧性高,弹性适宜,抗冲击性好,与老基面粘结能力强,固化不受桥梁振动(半施工)影响,特别适用于水泥混凝土路面缺陷修复,4~8h后开放交通。
下图为修补后的伸缩缝:
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以下是武吉高速九龙山大桥使用的高韧性环氧混凝土。
高韧性环氧修复胶由A组分弹性环氧树脂、B组分弹性环氧固化剂、C组分为特殊骨料配置,分为高韧性环氧混凝土、高韧性环氧混凝土、高韧性环氧砂浆、高韧性环氧水泥:
●具有抗冲击韧性,是普通水泥砂浆的300倍;
●具有抗渗性、抗冻性、耐盐性、耐碱性、耐弱酸腐蚀性,与多种土木工程材料具有较强的附着力;
●热膨胀系数接近混凝土,因此不易脱离这些粘结基材,耐久性好。抗拉强度和粘结强度均高于混凝土本体;
●施工现场比例宽,弹性环氧胶、弹性环氧混凝土可根据工程实际情况制备;
●固化速度快,可在动载下施工,特别适用于桥梁伸缩缝保护带和路面坑洞的快速修复。
应用范围:
主要适用于桥梁伸缩缝、水泥混凝土路面缺陷和局部缺陷的快速修复,也适用于特殊抗冲击场合韧性环氧树脂混凝土(砂浆)的制备。
施工工艺、方法:
1.关闭施工路段部分交通,确定维修区域,准备相应的材料和工具;技术咨询:13691493518黎工。
二、打磨表面,凿除混凝土表面风化松散层、碳化锈层和油层,直至露出坚实的基层,然后清理灰尘,确保基层表面光滑、干净、致密。基层表面可干燥、潮湿或潮湿;
高韧性环氧混凝土添加剂由三个组件组成。首先将成分A添加到清洁备用桶中,然后按比例添加成分B,充分搅拌,混合后加入特性砂浆,混合均匀;(强制砂浆搅拌机或滚筒搅拌机可用于大面积施工)
比例:根据产品比例,使用称重工具严格称为弹性环氧乳液、环氧固化剂、特性砂浆等成分的重量;混合比例为:A:B:C=1:1:20。
舀:弹性环氧乳液、环氧固化剂应使用各自的勺子,切记不要交叉使用,否则原料会报废;
混合:使用低速搅拌将弹性环氧乳液和环氧固化剂混合2~5分钟,直到混合物均匀,搅拌时无明显痕迹,清洗工具和容器时无粘性,搅拌时加入特殊砂浆;
3、快速浇筑搅拌好的高韧性环氧混凝土,用振动棒振动,然后用抹灰刀擦拭表面(冬季温度低时,高韧性环氧混凝土的工作时间会稍微延长,夏季温度高时,工作时间会缩短。请根据施工现场温度确定搅拌量,确保在可操作时间内用完)。