您的位置:主页 > 新闻资讯 >

新闻资讯

路面下沉的补救措施

压力注浆

地基下沉该如何补救

地基下沉的补救方 法如下:

1、不均 匀沉降引起的裂缝对结构的承载能力和整体性有较大的影响 ,需要及时治理加固。在加固之前,应做好对裂缝的勘察,掌握裂缝开展规律,再根据裂缝程度,对结构进行适当的加固处理。

2、一般性裂缝,如若干年后不发展,则可以认为不影响结构安全使用,可采用填缝修补或灌浆修补。填缝修补分为水泥砂浆填缝和配盘水泥砂浆填缝,工序为:先将裂缝清理干净,用勾缝刀、抹子、刮刀等到工具将1:3的水泥砂浆或比砌筑砂浆高一级的水泥砂浆或掺有107胶的聚合物水泥砂浆填入砖缝;配筋水泥砂浆填缝则每隔4—5皮砖,在砖缝中先嵌入钢筋,然后按上述工序进行处理。灌缝修补是用压力设备把水灰比为0.7—1.0的水泥浆液压入墙体内,使裂缝粘合。

3、对于影响安全使用的裂缝,应进行加固处理。因墙体强度不够而发生的裂缝,墙面可敷贴钢筋网片,网片用中φ6@100—300双向或中φ4@100—200双向钢筋网,并配置穿墙拉筋加以固定,然后灌细石混凝土或分层抹水泥砂浆加固。施工前墙体抹灰应刮干净,灌浆后应养护护七天左右。

4、加强上部结构钢度,可采用钢筋、型钢拉杆或在墙体上增设钢筋混凝土圈梁,圈梁用强度等级为C15—C20的混凝土,截面不小于120×180mm,配筋可采用纵向φ4@10—14箍筋φ6@200—250,每隔1.5—2.5mm应有牛腿(或螺栓、锚固件等)伸进墙体与墙体拉结好。浇筑圈梁时应将墙面凿毛,洇水以加强粘结。

跪求建筑基础下沉的补救方法?

提供几种方法供参 考:

1.成角度注浆加固既有建筑物,采用袖阀管不间断注 浆,一般能有效控制建筑物下沉。依照 以往经验,注浆时,要注意附近的建筑物地面有无被抬起。

2.分析你的建筑基础下沉的原因,部分建筑物下沉是由于施工时过量抽取地下水引起的,如果是这种情况,可以钻孔采取地下水回灌的方法,补偿地下水。

3.如果具备条件,可以基础直接加宽加长,增大受力面积来控制下沉。

4.抬梁法,通过在基础两侧重新施工基础,然后通过横梁将原基础的受力传递到新基础上来。

5.采用钢管桩托换、顶升纠偏方法处理下沉柱基。

完好的沥青路面为什么会塌方?塌方后那么大的坑如何补救?

一、沥青路面塌陷的 原因

1、地下的 各类施工,在有些 开挖类施工中,回填土不实是一个原因;在非开挖类施工中,一些施工人员不按规范施工,就会给管道上方的道路留下安全隐患。

2、除了残留在地层中被抽空的水囊会给路面带来塌陷危险外,进行降水施工后残留的降水井也是造成路面塌陷的一个因素。按照施工规范,施工人员应用混凝土将废弃的降水井进行填埋,以防止地下水顺着管壁渗入井内,导致附近的水土失去平衡。但一些施工单位图省事,只是简单地对降水井进行加盖处理,没进行填埋,一旦井内积聚的水过多,也会造成周边路面坍塌。www.khyzd.com

3、地下的热力管线、自来水管线以及污水管线也是造成路面塌陷的罪魁之一。由于管线受到腐蚀,泄漏的水冲走了土,导致了路面下土层的疏松以及地下空洞的形成。

4、极端天气导致水大排不出去,长期淤积在道路上,就会出现雨水下渗,使得路面下方的土质不密实,进而土壤中的空缝率上升。这就是为什么大雨过后,一些路段会出现大坑的原因。

二、局部塌陷路面处理方法

1、拆除塌陷区域的路面、基层,自原路床顶面向下挖80cm后,若土质坚硬停止下挖,若土质仍湿软,继续向下开挖至坚实土层,同时通知技术人员。

2、遇检查井时,检查井周边1m范围内,挖至路床顶面以下1.2米处。

3、回填之前必须通知技术、质检人员到现场查看并同意回填后,方可进行回填。

4、回填均采用二八灰土进行回填,每层虚填厚度不大于25cm。夯实至设计灰土顶面标高后,检测压实度直到符合设计要求为止。

5、原设计中的水稳基层采用C25混凝土代替。

6、待混凝土养生完毕,恢复沥青混凝土面层。

新闻资讯

联系我们

QQ:15838326188

手机:15838326188

电话:15838326188

邮箱:15838326188@139.com

地址:全国多家销售网点

用手机扫描二维码关闭