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水泥路快速修补用什么材料

一建路桥水泥路面修 补料针对路面起砂露脱皮等病害修复.水泥路面修补料专门针对水泥路面的 麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,需要有超强的抗压和粘接强度,可实现超薄修补。

水泥路面坑洼不平用什么材料修补

一建路桥生产的 水泥混凝土 高强修补料是一种既具有高分子 材料的粘接性,又具有无机材 料耐久性的新型混凝土修补料;抗压强度高,固化迅速,粘接性能好; 有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线;操作简便,可潮湿基层施工,健康环保。使施工步骤变得简单、方便,耐久性与混凝土同步,缩短工期直接涂抹在病害部位即可,可确保经济性。在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。主要用途:水泥混凝土表面起皮、起沙、蜂窝、麻面、坑槽、漏筋、掉皮、露石子、缺陷、破损修补。混凝土路面面层找平,路面罩面,修复伸缩掉角、坑槽修补。www.khyzd.com

水泥路面需要修补用什么材料

一建的水泥 路面修补料,一建的混凝土路面修补料

主要用途:

1混凝 土蜂窝、麻面、裂缝、起皮、起 沙、坑槽、漏筋、修补。桥梁漏筋掉皮修补。

2 混凝土加固、改造修复、混凝土路面罩面

3 桥面板的微细裂缝 网状裂缝 面层找平修复

4 桥墩 侧梁补色 罩面修补 加固等

5 桥梁 混凝土 失火后期修复 耐久性修复等情况

6 桥梁 桥面板 桥墩的漏振 露筋 麻面 孔洞 沙眼情况

7 楼板加固补强修补

8 混凝土破损修补 结构耐久性修复

9 混凝土预制件路面伸缩缝掉角 破损 补强等修复

10.新老混凝土连接:用于施工缝、梁柱加固,旧基础改造等。

11.混凝土修补及表面保护:可用于混凝土和钢筋的表面保护,防止劣化和腐蚀。

水泥路面修补料,水泥路面起皮用什么材料修补

用水泥路面修补料 。

水泥路面修补料是 专门针对水泥 混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露 筋等病害进行及时修补的用料,直接涂抹在病害部位即可,需要有超强的抗压和粘接强度,可实现超薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是水泥混凝土表面病害均适用于本材料。

材料性能

实用性能

施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后2小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。

粘接性能

利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mka,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。

耐久性能

较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。

抗压性能

修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mka,后期强度不断上升,峰值抗压强度达100Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。

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