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水泥路面裂缝灌缝胶

作者: 发布时间:2022-01-15 19:47:02点击:1053

信息摘要:

伴随着公路工程建设规模的不断扩大以及村庄的逐步推广,水泥混凝土路面作为我国低速道路的主要路面结构形式,已经成为我国交通网络的重要组成部分。对水泥混凝土路面来说,路面的破坏是一个复杂的过程,有许多原因,而导致路面损坏、使用功能丧失的主要原因是路面裂缝。下面,我们来看看水泥混凝土裂缝的成因和裂缝。在嘉格水泥路面上用胶粘剂修补。

水泥土路面开裂主要是混凝土混合料脱水、收缩、碳化收缩引起的。路面开裂的原因有:

水泥水化过程中耗水量过大,会使混凝土孔隙和胶孔液面发生弯曲,体积减小,造成自发性收缩。水泥混凝土路面在硬化阶段产生裂缝。

研究水泥混凝土路面裂缝产生的原因,对水泥混凝土路面修补技术及修补材料的选择至关重要。在水泥路面裂缝修复方法中,水泥混凝土路面裂缝修补较多采用的是使用“佳格水泥路面胶浆”的灌浆方法。大量的裂缝可采用灌浆方法直接修补。

由于水泥混凝土路面裂缝完全是由于内因或其它原因,应力集中已达到极限,因而产生裂缝。这种裂隙宽度会随着时间、温度、载荷的不同而变化。选择时,应选用有弹性的水泥路面粘接胶材料,如贾格热熔水泥路面粘接胶和贾格冷粘结胶,然后将胶水倒进两种Jagger水泥路面粘接胶。裂隙,可随裂隙的宽度变化,并与裂隙的两壁紧密结合,防水效果好。

这是一种热材料,具有很强的内聚力和高弹性。用沥青、聚合物、稳定剂、助剂及其它材料经特殊工艺制成。主要应用于高速公路和高等级公路。对城市道路、机场等沥青路面裂缝灌浆修补和水泥混凝土路面的缝合密封。

橡胶型沥青路面接缝胶施工中,首先要根据设计要求,采用开槽机裂开裂缝,调节开槽机开槽宽度及深度,然后试着沿着中线移动。产生裂纹时,将两边的裂缝都切断,以便在裂缝边缘除去老化的材料,同时露出有裂缝两面的新表面,以确保路面上的橡胶沥青灌浆胶能更好地与路面结合。

开槽前,再用高压气吹扫设备清除裂缝,清除裂缝中的尘埃、碎屑及周围散体,确保裂缝干净。

查看裂隙的底部和壁上的湿气。若有明显的湿气,必须用热风枪将裂缝吹干。路面受热裂缝略微变黑,温度升高。

然后,用铺好的橡胶沥青粘合剂,将胶粘剂填满缝合缝。在185℃-195℃下,将Jagger路面的橡胶沥青浆液加热至185~195℃融化。灌装时,用充液器加热、搅拌、融化路面上的橡胶质填充胶,然后通过沥青泵管送出,再倒入清洗槽。充填作业应该是连续的,凹槽应该从底到顶都要完全填满,并且要避免在填充物的下部出现气泡。

浇注裂缝后,一般要用加格路面上的橡胶沥青灌浆胶完全固化后才能打开行车通道。一般要20分钟左右。温度的变化取决于工地上的温度。如欲开张交通,也可在铺装橡胶沥青接缝剂后洒上细粒的材料,如河沙、石灰、钢砂等,这样就不需要等车就能开路。

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