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盾构管片专用修补料

作者: 发布时间:2022-01-05 09:22:49点击:109

信息摘要:

一、产品特点。

l具有良好的高渗透性、抗裂性、耐老化性和耐酸碱性,对各种材料具有良好的附着力。

l修复剂由乳液和无机粉末组成,是一种具有聚合物材料附着力和无机材料耐久性的新型混凝土复合材料。

l抗压强度高,固化快,附着力好;保水抗裂性好,耐碱性高,抗紫外线;操作简单,湿基施工环保。

施工步骤简单,耐久性与混凝土同步,缩短工期,保证经济性。这种新型砂浆解决了有机材料在加固应用中的高温耐老化问题,提高了质量。

l材料类似于以前的混凝土,使用具有附着力的渗透修复剂来提高界面的附着力和可施工性。

耐久性优于以往混凝土的渗透性聚合物砂浆。

1.损害

1.在运输和吊装过程中,由于缺乏挤压和角度。

2.在隧道施工过程中,由于应力不均匀,成分被破坏。退出盾尾时,调整盾构机时间,千斤顶行程差太大。

3.扇面部件质量差,螺栓未拧紧,接头过大,推进时扇面受力不均匀。

4.面干千顶鞋干顶过高。

2.表演

聚合物渗透性说明:《隧道工程防水技术》规范为GB50107-2010混凝土强度检验标准和GB5017盾构施工验收标准。

3.施工技术。

制造和维修方法1。切割修复。

1.用清洁方法修复清洁,用清洁工具在形状上形成v形槽,从清洁点清除残留物。

2.混合聚合物屏蔽层修复剂手动嵌入,粉:粉=10:16。

四、盾构施工管线措施。

在盾构机管道施工过程中,不可避免地会遇到一些常见的质量问题,如管道断裂、路段堵塞等。为降低路段损坏率,将采取以下措施:

1.加强路段横纵运输管理;

1.1道路质量人员验收合格后方可卸载。

1.2下前缘,

1.3在整个分段之前,盾构司机将检查这些分段在水平运输过程中的运动。

2.实施屏蔽驾驶员技术指导系统;

只有在筛选驱动程序检查正确后,这些部分才能进入整个过程。

2.1在这个过程中,被屏蔽驱动的修改量不能同时保持在5mm以上。

2.2严格控制同步灌浆和二次灌浆的压力同步灌浆同步力控制在0.15~0.3兆帕,二次灌浆压力控制在0.3~0.5兆帕,防止灌浆压力过大损坏管段。

2.3同时严格控制灌浆量。根据土壤质量,每次灌浆量。

3加强管件组装质量控制:

3.1一般情况下,设备组装操作人员的组装指导和奖惩措施的落实可以保证管件组装质量控制在3~5节,防止灌浆管。

穿过大接头和无螺纹螺栓,不受不均匀力的影响。

紧急修补材料速凝灰伸缩缝修补材料桥梁伸缩缝灌浆材料石材渗漏修补材料水下抗分散灌浆材料水下聚合物灌浆材料防水聚合物灌浆材料速凝聚合物灌浆材料道路沉降灌浆材料桥梁承重灌浆材料道钉锚固剂重力砂浆挡风板填充砂浆隧道专用拱顶带模灌浆材料二衬拱顶灌浆材料CGM钢筋连接套筒灌浆材料预制建筑灌浆材料预制建筑支撑灌浆材料CGM超细水泥。


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