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高铁轨道板修补料

作者: 发布时间:2022-02-22 10:19:08点击:620

信息摘要:

混凝土缺陷,拐角,蜂窝凹坑表面,孔洞和其他问题是当前建筑行业中的常见问题。由于现浇混凝土结构的滚动,混凝土伸缩缝周围的地板存在局部拐角缺陷等。如果使用普通砂浆材料修复地板缺陷,则混凝土在处理后仍然存在诸如脱落和开裂的问题。

如果有混凝土缺陷,角落,蜂窝点蚀表面,气孔等问题,建议使用北京聚合物增强建筑维修技术中心的A3耐用高强度修补材料进行修补,以确保其耐用性,完整性和动态冲击混凝土结构的强度,要满足正常使用的要求。

采用:

1.加强和修理重要的混凝土构件。

2.混凝土蜂窝状凹坑表面处理,混凝土渗漏修复,混凝土缺角修复,冻融混凝土修复。 ,保护层加厚且相等。

3.对碳化混凝土进行修复和加固,以防止钢腐蚀和对混凝土的进一步破坏。

4.用于修补混凝土结构,例如桥梁,人行道,码头,铁路隧道和水坝的溢流面。

厂家直供高铁轨道板缺陷修复材料/高铁轨道板缺陷修复材料

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特征:

1.耐久性与混凝土同步。它是一种新型的混凝土修补材料,具有聚合物材料的粘合性和无机材料的耐久性。

2.所含的防锈成分有效地防止了钢的腐蚀,氯离子的破坏和冻融的破坏。

3.高抗压强度,快速固化,良好的粘结性能和良好的抗碳化性能。混凝土蜂窝点蚀表面修复效果显着。

4.操作简便,可在湿基上施工,健康。

施工:

1.基本要求:光滑,粗糙,干净,无油污,无浮尘。当界面粘合力极高时,可以首先使用B9 ***界面粘合剂。

2.湿胶底漆:首先用稀释的A3胶溶液刷洗基层两次。

3.底涂处理:将A3胶和A3粉末混合成浆,然后涂底漆。

4.刮擦修复:将A3橡胶材料混合:与A3粉末材料均匀混合,涂抹后立即压拭并擦拭,应一次抹平。一次的混合量不应过多,制备的浆液应在1小时内用完。

5.固化:施工24小时后,A3耐用的高强度修补材料应湿固化7天,然后自然固化。


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