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混凝土高强修补料

作者: 发布时间:2022-11-20 20:10:41点击:710

信息摘要: 混凝土高强修补料水泥路面修补材料应及时修复水泥混凝土路面表面,如空鼓、剥落、起砂、脱壳、缝隙、渗漏、剥落、露石等疾病。可直接应用于病害部位。它需要很强的抗压性和粘附强度,可以实现薄的修复,在高速高压的驾驶条件下不会有破碎和脱落;所有混凝土表面病害均适用于本...

水泥路面修补材料应及时修复水泥混凝土路面表面,如空鼓、剥落、起砂、脱壳、缝隙、渗漏、剥落、露石等疾病。可直接应用于病害部位。它需要很强的抗压性和粘附强度,可以实现薄的修复,在高速高压的驾驶条件下不会有破碎和脱落;所有混凝土表面病害均适用于本材料。

水泥路面修补材料应及时修复水泥混凝土路面表面,如空鼓、剥落、起砂、脱壳、缝隙、渗漏、剥落、露石等疾病。可直接应用于病害部位。它需要很强的抗压性和粘附强度,可以实现薄的修复,在高速高压的驾驶条件下不会有破碎和脱落;所有混凝土表面病害均适用于本材料。

许多水泥路面病害出现后,如果修复不到位,很快就会发展成无法治愈的病害。目前,这些疾病还没有理想的方案。基本上,它们是在疾病发展到一定程度后挖掘和修复的形式,导致大量珍贵材料的消耗。同时,长期封路的成本也越来越受到重视。针对这些表面修复这些表面病害的材料和技术,对我国混凝土道路的养护和减少材料消耗都有很大的贡献。近年来,一些从事公路养护的企业和机构进行了大量的探索和研究,探索了一些有效的方案和材料。特别是经过多年的研究,大庆万通路桥修复有限公司自主开发“万通混凝土高强度修复材料”万通水泥路面修补材料,可实现纤细修补,具有极强的抗压和粘接强度,极强的耐久性,及时修复病害部位,无需长期封闭交通。经实践应用证明,是一种非常可靠、操作性强的材料。积极倡导和鼓励新技术的全面推广,重新认识传统公路养护技术和材料,促进新技术和新材料危机感、责任感和危机感的应用,具有较强的典型示范和带动作用,具有较强的经济效益和社会效益。

实用性能

施工过程中不需要复杂的施工机械和技术标准,不需要长时间封闭交通,交通可在竣工后24小时开放;不需要对病害部位进行开挖,可以节省大量的施工成本、人工成本和维护时间,有效减缓道路疾病的传播和传播,延长路面的使用寿命;修复后与原水泥混凝土路面颜色相近,美观性好。

粘合特性

利用材料本身的粘附能力和表面原理,修复表面和原混凝土反映成一个统一的整体,最终形成高粘附强度,完成后24小时粘附强度可达到1.7Mka,它可以粘附在各种疾病的位置,粘附能力基本不受厚度的影响,可以达到1mm超薄修复,在伸缩、辗转、推移等外力下不脱落,不破裂。

耐久性能

更快的初始特性和更高的初始强度,后期不衰减,可以一次根除许多疾病;材料本身具有较强的防潮、耐腐蚀和防紫外线能力,其老化能力约为原混凝土的5倍,特性衰减不会超过原混凝土,不会因老化而失去粘附能力和抗拉强度。

抗压性能

修复材料干燥后具有较强的抗压和抗折能力,24小时抗压强度可达22Mka,后期强度持续上升,峰值抗拉强度达到100Mpa以上对病害位置有很好的加固和支撑作用,修复3厚3厚mm可满足非独特荷载道路的抗压规定,在高速、高压行驶条件下不会有破碎、脱落。

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