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材料资讯

潮湿绝缘道钉锚固剂

作者: 发布时间:2022-11-14 11:11:52点击:621

信息摘要: 潮湿绝缘道钉锚固剂产品介绍本产品应为饱和基环氧树脂.改性助剂.一种由无机粉末复合材料制成的新型高性能锚固材料。绝缘良好.大流动.硬化快.抗拔力高.耐腐蚀等特性。产品优势1.硬化快.抗拉力高:锚固后道钉4h抗拔力≥60KN.2.良好的湿冷绝缘性能,符合铁路应用...

产品介绍

本产品应为饱和基环氧树脂.改性助剂.一种由无机粉末复合材料制成的新型高性能锚固材料。绝缘良好.大流动.硬化快.抗拔力高.耐腐蚀等特性。

产品优势

1.硬化快.抗拉力高:锚固后道钉4h抗拔力≥60KN.

2.良好的湿冷绝缘性能,符合铁路应用标准。

3.性能好,经过600万次荷载疲劳循环后完好无损。

4.超流态,较好的流通性能使道钉孔充满密实。

5.耐湿热和耐腐蚀性能优异,适用于有腐蚀的地方。

6.不含对钢筋有害的成分,可保护道钉不生锈。

产品用途

适用于高速客运专线.城铁.地铁.各种轨道电路线路的专用线及轨枕钉锚固。

施工技术

一.孔眼解决:

锚固前,孔内和钉子表面的杂物.清理烟尘和油渍。用木塞清理钉孔底部.粘土被严格堵塞,避免跑浆。填料上端距道钉孔上口不得少于135mm.

二.材料配制:

1.检查产品的外包装,规格.型号.在制造商规定的保质期内,证生产日期。

2.打开油漆桶盖,检查内窗A料.B料.C料均无损坏.漏洒.一桶中的安装比例为A料:B料:C料=1:3:6.

3.搅拌调料时,先将B料倒入桶中,边搅拌边慢慢加入C料,再将A料倒入桶中,搅拌均匀。

4.混合后,商品密度约为1500kg/m3.

三.锚固施工:

1.将搅拌均匀的锚固剂倒入道钉预留孔中,将道钉套进入道钉锚固架,从灌注孔上端压入填充锚固剂的孔中,旋转道钉,轻轻敲击道钉上端,使锚固剂振动致密。

2.道钉的锚固深度不得低于115mm.

注意事项

1.禁止使用未混合均匀或处于终凝状态的锚固剂,准备好的粘合剂应在30分钟内用完。

2.在锚固过程中,禁止将道钉与轨枕孔边缘端填充物,以免影响绝缘效果。

3.孔底填充物应夯实,严禁粘附在孔边,以免在孔边与锚固剂之间形成隔离层,影响抗拉效果。

4.在预留孔壁湿冷的前提下,禁止在轨枕上预留孔壁,以免影响抗拔效果。

5.A材料和B材料在储存时间较长后会出现轻微的分层现象,使用时应先混合。

6.在25℃在环境温度下,锚固完成24h后可释放应力,禁止早期应力,以免造成损坏。温度小于25℃完全凝固的时间会相应增加。

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