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铁路声屏障和风屏障用重力充填砂浆

作者: 发布时间:2022-09-21 12:22:46点击:1817

信息摘要: 铁路声屏障和风屏障用重力充填砂浆简述:风.声屏障快速填充重力砂浆(低温型)是根据客运专线路面辅助工程组装而开发的专用填充砂浆。使用方便,使用方便,根据重力法快速自动找平灌注。加快施工进度,提高风屏障的抗疲劳性能。该产品已通过铁路部门的测试。本产品集成性强,可按高温或低温标...

简述:风.声屏障快速填充重力砂浆(低温型)是根据客运专线路面辅助工程组装而开发的专用填充砂浆。使用方便,使用方便,根据重力法快速自动找平灌注。加快施工进度,提高风屏障的抗疲劳性能。该产品已通过铁路部门的测试。

本产品集成性强,可按高温或低温标准建造。特别是在低温环境下,它具有良好的抗冻性,可以在-10℃到-15℃在环境下施工,确保初期强度和后期强度优良。

一、重力砂浆技术特点:

早强.高强度:砂浆灌注后可在短时间内增加扭矩,

尽快组装屏障面板,加快施工进度

微膨胀:确保设备与基础紧密接触。

无腐蚀作用:对钢筋.无锈蚀危害的钢板等。

耐久性:30次疲劳试验,50次冻融试验强度无明显变化。

耐老化好-40℃~600℃长期安全操作。

后期强度不回缩;流动性高,自密实;耐久性强;良好的抗冻性;耐化学腐蚀性强

二.产品用途

1.风屏障底座钢板组装填充;

2.声屏障底座钢板组装填充;

3.电杆底座钢板组装填充;

三:性能参数

《铁路声/风屏障重力填砂浆暂行及技术标准》(夏季)

施工工艺

二.(一)施工前准备

1.重力砂浆灌浆前应制定施工设计和施工技术方案。

2.重力砂浆灌浆前应准备好计量设备.搅拌器具.注浆设备.模板及其维护对象等。

3.填充重力砂浆时,模板支护应牢固,模板可采用塑料复合模板活刚模板,可在模板内贴上透水模板布。

4.重力填充砂浆施工前,应清理接触重力填充砂浆的混凝土基础表面,不得有砾石.浮浆.灰层.杂物等杂物。

(二)拌和

1.搅拌重力填充砂浆时,应根据商品标准的需水量选择专用计量设备进行排水,不宜根据需水量的增加来提高流动性。

2.现场应选择机械搅拌行重力充填砂浆。选择手持式电动搅拌机进行搅拌,搅拌速度不小于7000r/min.先加入砂浆,然后加入搅拌水,搅拌时间不应小于2min.

(三)灌注

1.搅拌均匀的重力砂浆,放置1-2.min,在其中,气泡基本消退,即可进行灌注。

2.重力填充砂浆从重力填充砂浆时,应使用漏斗进行灌注或从模板间隙进行灌注,漏斗高度不应小于4000mm;从侧面浇注时,模板高度应超过钢板底边5-10mm.

3.重力砂浆灌浆后的砂浆温度应保持在5-30℃;

4.重力填充砂浆灌注时,应保护周围结构,避免暴露砂浆造成环境污染。

5.夏季施工重力填充砂浆时,除重力填充砂浆性能应符合技术标准要求外,还应采取以下对策:

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