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材料资讯

c55修补砂浆

作者: 发布时间:2022-09-15 14:16:46点击:968

信息摘要: c55修补砂浆对于高性能复合砂浆,应以水泥为载体粘结剂,以高强度材料(石英砂)为主要石材,并加入胶粉.高效减水剂.早强剂.膨胀剂.超早强型混凝土结构修复材料,由防离析等成分制成。高性能复合砂浆是非自流复合砂浆.非自密.适用于飞机跑道的超早强(修复型)结构...

对于高性能复合砂浆,应以水泥为载体粘结剂,以高强度材料(石英砂)为主要石材,并加入胶粉.高效减水剂.早强剂.膨胀剂.超早强型混凝土结构修复材料,由防离析等成分制成。

高性能复合砂浆是非自流复合砂浆.非自密.适用于飞机跑道的超早强(修复型)结构修复材料。高速公路。混凝土结构表面损坏迅速修复。

产品优势:

1.具有很好的高渗透性.抗裂性.耐老化、耐腐蚀,对各种材料都有很好的附着力。

2.高强度聚合物砂浆由乳液和无机粉末组成,是一种新型混凝土复合材料,具有聚合物材料的附着力和无机材料的耐久性;

3.抗拉强度高,干固快,附着力好;具有良好的锁水性能和抗裂性.高耐酸性.耐紫外线;操作简单,可湿冷底层施工,低碳。

4.过程简单.方便、耐用、混凝土同步,减少施工周期,可确保经济,新砂浆解决了过去有机材料在加固中的耐热性和老化问题,提高了质量。

5.材料与以前的混凝土相似,采用渗透性好的砂浆,提高界面的附着力和施工性能。

6.应用耐久性优于应用耐久性优于以往混凝土的透水性聚合砂浆。

性能指标:

参照规范:GB《工程结构工程加固安全鉴定技术标准》50728-2011

适用范围:

1.适用于钢丝绳网-砂浆加层工程加固。

2.适用于所有结构易弯曲的结构,尤其适用于土木工程的代表性弯曲结构——钢筋混凝土桥梁的平板和横梁。

3.适用于桥桩中部及主塔轴部及高速公路水泥路面开裂位置。与以前的钢筋混凝土结构具有相同的系统。

4.钢筋混凝土梁.柱.板.抗震加固改造工程墙体等结构。

5.蜂窝发生在混凝土中.漏洞.缝隙.防护层损坏.漏筋等缺陷时面层修复工程。

6.加厚防护层.刮平凸凹表面.修补旧混凝土表面,提高混凝土的耐久性。

施工工艺:

1.基层处理:底层表面应整平.粗糙.清理.无油渍.没有浮灰,不应有起砂.空鼓.缝隙现象。

施工前使用高压水枪进行清洗,保持湿冷,但不存水。

砂浆界面处理剂可提前刷涂。

2.挂网:根据设计要求进行网片开料.安装钢绞线顶部拉环.打孔.固定钢绞线网.调整定位。

3.材料准备:按粉料按质量比:乳液按粉料:=6∶1的重量比称重放置。将90%的具体乳液倒入搅拌罐中,然后倒入粉末中搅拌1~2分钟。然后将剩余的10%乳液倒入罐中,搅拌均匀。准备好的浆料应该是0.5~1小时内用完。

4.施工:先在湿混凝土底层表面均匀涂抹砂浆底漆(粉末:乳液重量比3.3.∶1),边刷边抹砂浆。砂浆一次施工面积不宜过大,应分层错开施工,每块面积不宜超过10个㎡,交错施工间距不得小于24小时。分层施工时,留缝位置应错开。

5.砂浆铺设完成后,应立即洒水,一次刮平,不宜重复抹平。遇到气泡时要戳破,表面要密实。

顶面或顶面的面层厚度超过10层mm要分层施工。

每层收面薄厚度应为5~10mm,下层施工只能在触干时进行。

6.维护:砂浆施工后,表面指干燥后的喷雾维护或覆盖草垫。.保持湿冷,如麻袋。保养温度不低于5℃。

砂浆施工24小时后,覆盖塑料布湿冷保养7天,有条件时可及时在表面洒水。

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