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环氧支座砂浆

作者: 发布时间:2022-04-20 09:45:47点击:897

信息摘要: 环氧支座砂浆支座砂浆流动性优异,自流找平,无振捣、抹压,施工速度快,方便。小时强度很高。后期强度高,不收缩。根据不同的施工温度,2小时内可获得20-40mpa的抗压强度,抗折强度高。具有微膨胀性和优异的抗裂性。在-5℃~-35℃条件下,无需任何辅助保温...

支座砂浆

流动性优异,自流找平,无振捣、抹压,施工速度快,方便。

小时强度很高。后期强度高,不收缩。根据不同的施工温度,2小时内可获得20-40mpa的抗压强度,抗折强度高。

具有微膨胀性和优异的抗裂性。

在-5℃~-35℃条件下,无需任何辅助保温或冷却措施即可施工。在高温或低温条件下,可以同时保证强度发展和施工流动性的需要。

适用于应急维修、轨道填充、支撑灌浆,特别是高速铁路桥梁支撑或轨道填充。也可用于混凝土梁的局部找平或混凝土墩的修复。

符合《客运专线混凝土预制梁暂行技术条件》和《客运专线桥盆式橡胶支架暂行技术条件》的要求。

4.2材料要求。

1.支架:进入现场时应有包装清单。产品证书及支架安装维护规则、规格、质量及相关技术性能指标符合现行公路桥梁支架标准和设计要求。

2.制备环氧砂浆材料:二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯和细砂。除细砂外,其他材料应有证书和说明书,细砂的品种和质量应符合相关标准。

3.准备混凝土和补偿收缩砂浆材料。

(1)水泥:应使用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。进入现场后,应有产品证书或工厂检验报告。进入现场后,应对强度、稳定性等必要性能指标进行取样和复试。其质量必须符合现行标准的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。

(2)砂:砂的品种和质量应符合现行标准《公路桥涵施工技术规范》的要求。进入现场后,按照现行标准《公路工程骨料试验规程》的规定进行取样试验。

(3)石材:根据产地、类别、加工方法、规格等不同情况,按照现行标准《公路工程标准公路工程骨料试验规程》进行取样试验。

(4)外加剂:外加剂应标明品种、制造商和品牌。外加剂应由具有相应资质等级的检验部门出具,包括产品说明书、出厂检验报告证书、性能检验报告和有害物质含量检验报告。

(5)外加剂:外加剂应标明品种、制造商和品牌。外加剂应具有出厂证书或质量证书和法定检验单位提供的质量检验报告,并在进入现场后通过取样和复试。外加剂的质量应符合现行有关标准,外加剂量应通过试验确定。

水:应使用饮用水。使用其他水源时,水质应符合现行标准《混凝土搅拌水标准》。

4.焊条:进入现场时应有资质证书,所选焊条型号应与母材金属强度、品种、规格、质量符合现行标准和设计要求。

5.其他材料:丙酮或酒精。硅脂等。

4.3机械设备。

1.主要机械:空压机、发电机、焊机、汽车起重机、水车、水泵等。

2.工具:扳手、水平尺、凿子、小铲子、铁锅、铲子、木抹子、橡胶锤、钢丝刷、钢楔、细筛、扫帚、小线、线坠等。

4.4操作条件。

1.桥墩混凝土强度符合设计要求,完成预应力张拉。

2.墩台(含垫石)轴线、高程等审核完毕,符合设计要求。

3.墩台顶面已清理干净,并设置护栏。

4.上下墩台的梯子已设置到位。

5.0施工工艺。

5.1工艺流程。

1.安装板式橡胶支座。

垫石顶凿毛清洗→测量放样→找平修补→混合环氧砂浆→支架安装。

2.安装盆式橡胶支架。

(1)安装螺栓锚固盆式橡胶支架。

墩顶预留孔清洗→测量放样→混合环氧砂浆→锚固螺栓→环氧砂浆找平→支架安装。

(2)安装钢板焊接盆式橡胶支架。

预留槽凿毛清洗→测量放样→钢板到位。混凝土浇筑→支架到位。

3.安装球形支座。

(1)安装螺栓连接球形支架。

墩顶凿毛清洗→预留孔清洗→砂浆混合→锚固螺栓及支架安装→模板安装→砂浆浇筑。

(2)焊接连接球形支架的安装。

预留槽凿毛清洗→测量放样→钢板预埋,混凝土浇筑→支架就位,焊接。

5.2操作工艺。

1.安装板式橡胶支座。

(1)垫石顶凿毛清理:用铁凿人工凿毛,凿除垫石顶混凝土表面的水泥砂浆和松弱层。

(2)测量放线:根据设计图纸上注明的支撑中心位置,在支撑和垫石上画出纵横轴,在盖梁和台帽上放出支撑控制标高。

(3)找平修补:清理垫石,用干硬水泥砂浆修补支撑面缺陷,使顶面标高符合设计要求。

(4)搅拌环氧砂浆。

①细砂干燥后,将细砂、环氧树脂、二丁酯、二甲苯放入铁锅中加热搅拌均匀。

②环氧砂浆配制严格按配合比进行,强度不低于设计规定,设计不规定时不低于40mpa。

③将乙二胺放入砂浆中,搅拌均匀。乙二胺是一种固化剂,不宜过早或过多,以免砂浆过早固化,影响粘结质量。

⑸支座安装

①产品安装前按设计要求及现行标准的有关规定确认。

②安装前,检查桥台、墩盖梁轴线、高程、支撑面平整度等。

③找平层砂浆硬化后安装支架;粘接时,应先粘接桥台和墩梁两端的支架。审查平整度和高度后,应在基准线上安装其他支架。

④桥台、墩盖梁较长时,应加密基准支架,防止高程误差超标。

⑤粘接时,先将砂浆摊平拍实,然后按标高定位支架,支架上的纵横轴应与垫石纵横轴对应。

⑥严格控制支架的平整度,每个支架必须用水平尺测量对角线,误差应及时调整。

⑦支撑面与支撑面的接触不应为空鼓。如果钢垫放置在支撑面上,钢垫应埋在桥台和墩梁上,并在钢板上设置排气孔,以确保钢垫底部的混凝土浇筑牢固。

安装其他板式橡胶支架。


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