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改性地聚合物注浆料

作者: 发布时间:2022-03-29 16:03:14点击:230

信息摘要: 改性地聚合物注浆料1.改性聚合物灌浆材料概述。路基和基层是反映道路承载能力的核心部分,应该是道路养护的关键部分。然而,传统的维护过程往往忽视了路基基层维护的重要性。改性聚合物灌浆技术的应用弥补了传统维护过程的盲点,注重路基和基层的结构加固,在交通影响、经济效...

1.改性聚合物灌浆材料概述。

路基和基层是反映道路承载能力的核心部分,应该是道路养护的关键部分。然而,传统的维护过程往往忽视了路基基层维护的重要性。改性聚合物灌浆技术的应用弥补了传统维护过程的盲点,注重路基和基层的结构加固,在交通影响、经济效益和环境保护方面具有更多的优势。

改性聚合物注浆材料(简称改性聚合物注浆材料)由高强度水泥、地聚物掺合料、高效减水剂、膨胀剂、增稠剂等改性材料预拌而成。

改性地聚物注浆技术具有以下优点:

(1)从路基到基层。再到面层治病,打破常规,标本兼治;

以路基、基层处理为重点,避免反复修复;

(3)非开挖,速度快,交通干扰小;

(4)健康时间短,快速放行;

(5)施工,成本低。采用改性地聚物注浆加固新技术,先处理路基和基层病害,再采用常规技术处理面层,充分发挥常规路面养护技术的作用。

注:按JGT/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》进行检测;实施标准:DGJ32/TJ25-2017《城市道路改性聚合物注浆加固技术规程》。

四路基脱空加固用地聚合物注浆材料施工工艺。

施工过程:管道探测器检测道路和管道情况→灌浆前弯曲检测→根据设计图纸编制专项施工方案→孔位置布置→钻机开口→灌浆平台灌浆→观察控制路面抬高→堵塞灌浆孔→密封孔→健康→雷达。弯曲检测→验收。

1.灌浆孔:灌浆孔沿行驶方向,纵向间距1.50m,横向间距1.30m。如遇路面裂缝,在裂缝两侧增加灌浆孔。灌浆孔距裂缝0.3m,沿缝距1.15m,交叉布置(具体按设计要求)。灌浆孔直径为3.2~5.0cm,灌浆孔深度一般在垫层或垫层与路基交界面以下。

2.搅拌:建议使用带高低速搅拌机的自动搅拌机,将水和粉按比例加入搅拌桶,调整搅拌速度不低于1000r/min。调整搅拌时间3~5min。搅拌好的浆液应在低速搅拌桶中使用。

3.灌浆:采用灌浆泵压力灌浆,路面基层灌浆压力为0.5~1.0MPa,路面灌浆压力为1.2-1.5MPa。为准确控制灌浆过程,防止提升混凝土面板,在灌浆孔附近放置标尺,旁边放置激光标准仪,实时监测路面高度变化。当标尺处地面微动或泥浆出现时,视为灌浆量符合要求,停止灌浆,清理现场。

4.养护:注浆后应满足3~8小时的封闭养生时间。

5.推荐加水量:0.31~0.35。


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