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桥梁轨道板封锚砂浆

作者: 发布时间:2022-03-02 19:57:30点击:483

信息摘要: 桥梁轨道板封锚砂浆 桥梁轨道板封锚砂浆轨道交通桥梁工程施工运用什么标准轨道交通桥梁工程 施工运用的局部标准有:《地 铁设计标准》(GB50157-2003 )《城市轨道交通技术标准》()《城市轨道交通工程丈量...
                                                      
桥梁轨道板封锚砂浆
轨道交通桥梁工程施工运用什么标准
轨道交通桥梁工程 施工运用的局部标准有:
《地 铁设计标准》(GB50157-2003 )
《城市轨道交通技术标准》()
《城市轨道交通工程丈量标准》()
《工业企业规范轨距铁路设计标准》(GBJ12—87)
《城市轨道交统统信工程质量验收标准》()
《城市轨道交通自动售检票系统工程质量验收标准》()
城市轨道交通(Rail Transit)是指具有运量大、速度快、平安、准点、维护环境、节约能源和用地等特性的交通方式,简称”轨交“,包括地铁、轻轨、快轨、有轨电车等。世界各国普遍认识到:处理城市的交通问题的基本出路在于优先开展以轨道交通为主干的城市公共交通系统。
在中国国度规范《城市公共交通常用名词术语》中,将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通的总称。”
运用时间:
1、封量锚砂浆水料比为按厂家引荐用水。
2、封锚砂浆采用强迫式搅拌机拌制,搅拌机转速不宜小于180r/min。
3、封锚砂浆填压前,应对锚穴停止清算,不得有油污、浮浆(尘)、杂物和积水,并平均喷涂可以进步粘结强度的界面剂。
4、封锚砂浆应分层填压,采取空气锤对砂浆停止振捣,频率不小于1000Hz,振捣力不小于6kg振捣次数不得小于3次,每次不少于20s。
5、封锚砂浆填压过程中,可对砂浆停止二次搅拌,但严禁二次加水。
6、封锚砂浆填压时的环境温度宜为5-35℃,当昼夜均匀气温低于5℃或更低温度低于-3℃时,应采取保温措施,保温时间不少于24小时。防止在阳光直射、雨、雪和大风环境下停止封锚作业。
7、封锚砂浆填压过程中,应随机取样制造1d、7d和28d的抗压强度试件,试件应采取与封锚砂浆相同的成型条件,试件脱模后应停止规范养护。
8、封锚砂浆填压终了后应立刻在砂浆外表喷涂养护剂。


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