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混凝土保护剂

作者: 发布时间:2022-02-25 19:26:26点击:261

信息摘要: 混凝土保护剂混凝土表面色斑的原因及防治措施。混凝土硬化后,一些表面斑点逐渐形成。由于混凝土成分、时间长度和外部环境的变化,混凝土表面出现了多种斑点。虽然斑点类型复杂,但施工现场常见的混凝土表面斑点根据形成深度可分为两类:1)表面斑点。换句话说,混凝土的...

混凝土表面色斑的原因及防治措施。

混凝土硬化后,一些表面斑点逐渐形成。由于混凝土成分、时间长度和外部环境的变化,混凝土表面出现了多种斑点。虽然斑点类型复杂,但施工现场常见的混凝土表面斑点根据形成深度可分为两类:1)表面斑点。换句话说,混凝土的色差只出现在混凝土表面,可以通过冲洗和抛光混凝土来消除色差。

(2)深污渍。它主要来自混凝土内部,有一定的深度,这是由混凝土本身的色差引起的。没有可靠的方法来消除它。

1.表面污渍。

由于混凝土多孔,表面粗糙,容易吸收污水或附着灰尘。从初始模板和脱模剂对成型后外部环境污染的影响来看,常见的表面斑点主要来自污染。

2.模板锈斑污染。

由于潮湿的环境,模板涂层不能防止局部氧化。这些氧化物,如锈蚀,很容易被混凝土表面吸收,形成锈斑,颜色多为黄褐色。防止表面锈斑的方法如下:(1)及时刷施工模板,使用环氧树脂脱模剂等优质脱模剂,防止锈源的产生。

(2)一旦混凝土中出现锈斑,应及时处理。一般来说,较小的表面积可以用钢丝刷清除,范围较大。用1:10草酸溶液擦洗,然后用粉碎机打磨,使混凝土恢复原色。

3.脱模剂污染。

施工现场使用的脱模剂种类繁多,质量也不同。

常用的油性脱模剂具有一定的染色性,即污染问题。如果使用柴油作为脱模剂,混凝土表面的颜色会更暗;如果使用油(一般粘性,不易刷)作为脱模剂,表面颜色会变白。施工实践证明,使用液压油是一种对混凝土表面颜色污染较小的脱油剂。

对于脱模剂的污染,常用的方法有:(1)使用脱模剂。目前,施工现场使用的脱模剂主要为环氧树脂型,对混凝土无污染,表面光滑,颜色均匀,可重复使用。当使用液压油作为脱模剂时,应尽量选择质量好的品种。

(2)按比例使用。由于柴油和发动机油作为脱模剂,它们的颜色有不同程度的不同。在使用过程中,如果没有合适的脱模剂,可以使用一定比例的脱模剂来调节其颜色。一般来说,柴油和发动机机油按1:4的比例混合,也能达到更好的颜色效果。

(3)由于劣质脱模剂污染面积大,表面处理困难。如果小区域颜色较暗,可将磷酸与溶液混合擦洗混凝土表面,然后用钢丝刷清除,先变白,再恢复混凝土原色。

4.环境污染。

混凝土是一种容易受到污染的物质。城市、工厂等粉尘、污水较多的地方,污染严重,影响范围广。一般来说,由环境污染引起的混凝土表面污染,如粉尘污染、苔藓污染、污水污染等,并不难处理,但重复污染的可能性较大。有效的方法是尽可能减少各种污染源,净化环境,以保护混凝土的颜色免受或减少损坏。


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