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水泥路面修补材料

作者: 发布时间:2022-02-23 16:57:18点击:955

信息摘要: 水泥路面修补材料一系列水泥路面修复材料,更不用说快速混凝土修复材料,是从跑道、滑道、停机坪等区域的水泥混凝土薄层修复、块修复和断板修复中获得的。首都国际机场。应用广泛,取得了良好的效果。水泥路面修复材料开放时间短,抗压抗折强度高,不开裂,不脱落,颜色均匀。...

一系列水泥路面修复材料,更不用说快速混凝土修复材料,是从跑道、滑道、停机坪等区域的水泥混凝土薄层修复、块修复和断板修复中获得的。首都国际机场。应用广泛,取得了良好的效果。水泥路面修复材料开放时间短,抗压抗折强度高,不开裂,不脱落,颜色均匀。解决了首都机场维护压力大、悬挂时间短、性能要求高的问题,实现了快速维护和快速导航的维护要求。近三年来,维护区运行良好,无开裂、脱落、破裂等质量问题。

特别是首都机场飞行区整个水泥混凝土破碎板的现浇快速修复项目,开创了我国机场系统整个水泥混凝土板快速修复的先例。从旧板损坏到浇筑修复材料再到交付,只需5小时。水泥路面修复材料水合热量低,自由膨胀系数准确到0,可实现大量一次性浇筑而不膨胀。首都机场飞行区5m*5m*0.5m平板可一次浇筑。

水泥路面修补材料。

产品描述

1.产品用途。

水泥路面修复材料是专门设计的修复剂,用于及时修复水泥混凝土路面的凹坑表面、中空、剥落、剥落、裂缝、暴露的肌腱等疾病。可直接应用于患病部位,具有超强的抗压和粘结强度。,可实现超薄维护,在高速高压行驶条件下不会断裂脱落;所有水泥混凝土表面疾病均适用于该材料。

2.理化特性。

物理状态:灰粉,具有吸湿性。

稳定性:在正常情况下长期储存和运输,不易燃易爆。

产品性能

实际表现

施工过程中不需要复杂的施工机械和技术要求,不需要长时间交通堵塞,施工后两小时通车;无需挖掘患病部位,可节省大量施工成本、材料成本和维护时间,有效延缓道路传播。疾病的传播和传播可以延长道路的使用寿命。修复后的水泥混凝土路面颜色接近原水泥混凝土路面颜色,更美观。

粘接性能

利用材料本身的结合能力和表面能量原理,修复后的表面与原混凝土反应形成一个统一的整体,形成一个非常高的结合强度。施工后2小时内,粘结强度可达到1.6mka,可与各种疾病部位相互作用。粘接、粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm超薄修复,不会在膨胀、滚动、推动等外力作用下脱落或断裂。

耐用性

对于许多疾病部位,它可以消除更快的早期性能和更高的早期强度,而不会在后期衰减。该材料本身具有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线性能,其抗老化能力是水泥混凝土的5倍以上,性能退化不会比水泥混凝土早,不会失去粘结老化能力和抗压强度。

抗压性能

固化后,修复材料具有很强的抗压性和抗弯性。两小时内的抗压强度可达22mka。后期强度继续提高,峰值抗压强度达到100mpa以上,对患处有很好的增强和支撑作用。修复厚度为3mm,能满足非特殊负荷道路的压缩要求,高速高压行驶时不会断裂脱落。


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